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Il s'agit généralement des sifflements et des claquements. Ils sont facilement reconnaissables, car au fur et à mesure que vous augmentez le régime du moteur, l'intensité des bruits augmentera également.
Source : https://www.moteur-et-hybride.fr/le-capteur-pmh-role-changement-et-prix/
Avec cette technique, l’origine d’une panne s’identifie d’une manière précise. Néanmoins, l’instrument reste disponible chez un réparateur professionnel, mais rarement chez un particulier. Une seconde méthode, un diagnostic électrique, cette fois-ci, les outils sont à la portée des particuliers, un multimètre et un oscilloscope suffisent.